En la actualidad, las navieras utilizan fuel oil pesado, derivado de la destilación del petróleo crudo, como combustible. El petróleo crudo contiene azufre, el cual, después de combustión, produce emisiones de óxidos que son perjudiciales para la salud humana, causando problemas respiratorios y enfermedades pulmonares. También, son perjudiciales para la atmósfera, en donde puede provocar lluvia ácida y dañar la flora, la fauna y contribuir a la acidificación de los océanos.

Por ello, la industria de la logística marítima ha tomado medidas para reducir estas emisiones dañinas y contribuir con el planeta con la IMO 2020. 

IMO 2020 es la nueva regulación que obliga a los barcos a reducir sus emisiones de óxido de azufre mediante el uso de fuel oil con un contenido de azufre de máximo 0,5% masa/masa.

Para entender mejor esta nueva regulación y su repercusión, hemos preparado el siguiente gráfico informativo:

 

 

Shipping companies use heavy fuel oil derived from the distillation of crude oil. Crude oil contains sulfur, which produces emissions after combustion that are harmful to human health, causing respiratory problems and lung diseases. Also, they are harmful to the atmosphere, where it can cause acid rain and damage the flora, the fauna and contribute to the acidification of the oceans.

That’s why the maritime logistics industry has taken measures to reduce these harmful emissions and contribute to the preservation of the planet through IMO 2020.

IMO 2020 is the new regulation that requires ships to reduce their sulfur oxide emissions by using fuel oil with a sulfur content of a maximum of 0.5% m/m.

To better understand this new regulation and its impact, we have prepared the following informative graphic: